常州到山东聊城茌平县专线快运18052727876/托运方便 常州到山东聊城茌平县专线快运18052727876/>托运方便139,5122-7911√青报网讯 在23日上午的青岛市邮政业新能源汽车交付仪式上，首批50辆新能源物流车现场交付给京东、EMS、中通等快递企业投入使用。据了解，年底前我市还将陆续有200多辆新能源物流车交付使用。 QQ图片20180523201403.jpg “这种新能源车的优势就是绿色环保，还能节省企业运营成本，对进一步加快邮政业新旧动能转换实现绿色节能发展具有重要意义。”中国邮政速递青岛分公司有关负责人表示。此次交付的新能源车一天只需要充一次电，续航里程超过200公里，完全可以满足城区内物流配送的需要。 贺伟表示，我市正在制定寄递行业普通燃油车的退出时间表，交部门将继续与市快递行业协会等单位加强沟通协调，强化对普通二轮、三轮物流车辆的管理，为推广应用新能源汽车创造良好环境。下一步，我市交部门还将着力对外卖送餐行业的二轮摩托车、电动车进行规范。 180,5272.-7876 进入21世纪，随着作为新兴产业之一现代物流业的迅猛发展，国内的物流公司如雨后春笋般涌现，进而形成了第三方物流产业。相比传统的物流公司，第三方物流更专业化，综合成本更低，配送效率更高，已经成为物流业发展的趋势、社会化分工和现代物流发展的方向。 据美国机构统计，通过第三方物流公司的服务，企业物流成本会下降11.8%，物流资产下降了24.6%，办理订单的周转时间从7.1天缩短为3.9天，存货总量下降了8.2%。据调查，在西方发达，第三方物流已经是现代物流产业的主体。欧洲的大型企业，使用第三方物流的比例高达76%，而且70%的企业不只使用一家。在欧洲，第三方物流所占市场份额，德国为23%，法国为27%，英国为34%。美国、日本等使用第三方物流的比例都在30%以上。在工业企业中，原材料的物流交由第三方物流完成的占18%；商品销售物流仅占16%。 我国的第三方物流在物流市场中所占的比例仅为10%。还没有太多大型专业的第三方物流企业，这是当前物流发展中最薄弱的环节，也制约了我国经济的发展。我国第三方物流市场规模在600亿元～700亿元，不仅规模小，而且高度分散，在1万至1.5万家第三方物流企业中，没有一家企业能占到2%以上的市场份额，大多数物流公司只是局限在供应链功能的一小部分，无法满足客户的一体化物流服务需求。中国的物流供应链管理软件供应商博科资讯总裁沈国康指出，由于大部分物流企业是从原来的储运业转型而来，大都未形成核心竞争力，企业的技术水平与管理水平不高，缺乏公认的物流服务标准。虽然各地的物流企业数量与基础猛增，但低价恶性竞争严重扰乱了市场秩序，造成物流企业普遍业绩不佳，发展后劲不足。运用信息化手段提高运输质量和运输效率，提高客户服务能力，从而提高核心竞争力，是很多第三方物流企业应对市场竞争的必然选择。 满足客户在车辆运营手续、保险、使用及维保等方面的需求 吉林春市烟草专卖局（公司）近期对分拣1号线精准打码系统进行改造，以不断提高物流分拣设备精准打码系统识别率，保证分拣工作准确高效运行。 原有的1号线精准打码设备感应器对于高低不同的卷烟无法准确识别通过，同时细支烟与常规烟条码位置差异较大，扫码摄像头焦距不符，识别率低。信息中心与运维单位积极制定改造计划，将感应系统迁移至传送带下方，通过双皮带中线对卷烟进行扫描，确保识别距离固定。同时，调整扫码摄像头角度和焦距，以兼容各类卷烟条码位置和距离。 目前，精准打码系统整体失误率降低到千分之一以下，实现了异型烟订单和条烟打码实际内容的实时匹配，并可以及时提示分拣差错，同时可追溯分拣过程中机械等原因造成的条烟错位或人为调包等问题。 本报讯 记者3日从江苏省邮政管理局获悉，省商务厅、、邮管局等部门《关于发展城乡高效配送专项行动的通知》，明确推动江苏快递三轮车规范通行，推广苏州、宿迁等地工作经验，年内各主要城市实现末端配送快递三轮车“统一标识、统一车型、统一管理”。 苏州现有快递三轮车2.8万辆，承担70%的投送任务。苏州目前对这些车辆实行“统一标识管理、统一购买交通意外保险、统一规范使用管理”，企业统一购买交通意外保险，每辆车保额达百万元，提高寄递运输车辆和人员的安全保障。目前苏州市快递三轮车完成“一牌、两证、三平台”（车辆防伪硬牌、三轮车通行备案证、驾驶人交通安全活动卡、三级信息化平台）建设。年内，苏州做法将在全省推广。 （联系我时，请告知从优优商务网看到的信息，将获得最优质服务）
